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卷板机液压油箱常见故障及排除

发布时间:2019-3-3
  卷板机液压油箱的主要功用是储存油液,同时箱体还具有散热、沉淀污物、析出油液中渗入的空气.及作为安装平台等作用。
  (1)卷板机液压油箱的分类及典型结构
  ①卷板机液压油箱的分类 卷板机液压油箱可分为开式结构和闭式结构两种,开式结构卷板机液压油箱中的油液具有与气相同的自由液面,多用于各种固定设备;闭式结构的卷板机液压油箱中的油液与大气是隔绝的,多|于行走设备及车辆。
  开式结构的卷板机液压油箱又分为整体式和分离式。整体式卷板机液压油箱是利用主机的底座作为卷板机液压油箱。其特点是结构紧凑、液压元件的泄漏容易回收,但散热性能差,维修不方便,对主机的精度及性隋所影响。分离式卷板机液压油箱单独成立一个供油泵站,与主机分离,其散热性、维护和维修性均好于整体的卷板机液压油箱,但会增加占地面积。目前精密设备多采用分离式卷板机液压油箱。
  ②卷板机液压油箱的典型结构 图21为开式结构分离式卷板机液压油箱的结构简图。卷板机液压油箱一般用2.5-3um的薄钢板焊接而成,表面涂有耐油涂料;三辊卷板机液压油箱中间有下隔板7和上隔板9,用来将液压泵的吸油管1与回油管4分开,以阻挡沉淀杂物及回油管产生的泡沫;卷板机液压油箱顶部的安装板材用较厚的钢板制造,用以安装电动机、液压泵、集成块等部件。在安装板上装有滤油网2、防尘盖3,用以注油时过滤,并防止异物落入卷板机液压油箱。防尘盖侧面开有小孔与大气相通;卷板机液压油箱侧面装有液位计6用以显示油量;卷板机液压油箱底部装有排油阀8用以换油时排油和排污。
  
  图21卷板机液压油箱简图 1-吸油管(注油器);2-滤油网;3-防尘盖(泄油管);4-回油管;5-安装板;6-液位计;7-下编板;8-摊油管;9-上隔板;10-箱体
  (2)使用卷板机液压油箱时的注意事项
  使用卷板机液压油箱时应注意以下几点。
  ①箱体要有足够的强度和刚度。卷板机液压油箱一般用2.5-4mm的钢板焊接而成,尺寸大的要加焊加强筋。
  ②泵的吸油管上应安装100-200目的网式滤油器,滤油器与箱底间的距离不应小于20mm,滤油器不允许露出油面,防止泵卷吸空气产生噪声。系统的回油管要插入油面以下,防止回油冲溅产生气泡。
  ③吸油管与回油管应隔开,二者间的距离尽量远些,应当用几块隔板隔开,以增加油液的循环距离,使油液中的污物和气泡充分沉淀或析出。隔板高度一般取油面高度的3/4。
  ④防污密封。为防止油液污染,盖板及窗口各连接处均需加密封垫,各油管通过的孔都要加密封圈,
  ⑤卷板机液压油箱底部应有坡度,箱底与地面间应有一定距离,箱底最低处要设置放油塞。
  ⑥卷板机液压油箱内壁表面要做专门处理。为防止卷板机液压油箱内壁涂层脱落,新卷板机液压油箱内壁要经喷丸、酸洗和表面清洗,然后可涂一层与工作液相容的塑料薄膜或耐油清漆。
  (3)液压卷板机液压油箱常见故障及排除
  卷板机液压油箱常见故障及排除方法见表19。

故障现象

故 障原 因

排除方法

 油箱温升高

油箱离热源近、环境温度高系统  

 设计不合理、压力损失大

油箱散热面积不足

油液黏度选择不当(过高或过低)

避开热源

 正确设计系统,减小压力损失

加大油箱散热面积或强制冷却

正确选择油液黏度

 油箱内油液污染

油箱内有油漆剥落片、焊渣等

防尘措施差,杂质及粉尘进入油箱

水与油混合(冷却器破损)

采取合理的油霸被表面处理工艺

采取措施防垒

检查漏水部位并排除

油箱内油液空气难以分离

 油箱设计不合理

油箱内设置消泡隔板将吸油和回油隔开(或加金属斜网)

 油箱振动、有噪声

电动机与泵同轴度差

液压泵油阻力大

油液温度偏高

油箱刚性太差

控制电动机与泵同轴度

接镞袖液獭度,加大吸油管

控翻油澄。减少空气分离量

提高油箱刚性

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