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蓝色徽章通行证显示“令人震惊的差异” |
| 发布时间：2021/1/7 |
英国广播公司（BBC）的调查发现，自闭症或帕金森氏病等无形障碍人士在申请蓝色徽章停车证时面临“惊人的悬殊”。
与肢体障碍相比，许多理事会对非可见性残疾申请的批准率较低。
不可见残疾申请于2019年8月在英格兰开始。
运输部（DfT）表示将审查其影响。
 苏格兰，威尔士和北爱尔兰已经考虑过有认知障碍者的申请。
BBC共享数据部门获得了英国216个上级理事会的《信息自由法》（FOI）的回应。
在109个给予充分回应的理事会中，十分之八的理事会对肢体障碍患者的支持率更高。对于其中的十个理事会，差异大于50个百分点。
残疾慈善机构Scope的詹姆斯·泰勒（James Taylor）表示：“这项新数据表明，向有形和无形障碍的人分配蓝色徽章的情况令人震惊。
“安理会需要了解他们的负面决定可能带来的破坏性影响。”
美国国家自闭症协会表示，结果表明，理事会必须提高培训水平，以确保员工了解何时应该获得“生命线”蓝色徽章，这对他们至关重要。
蓝色徽章允许残疾人将车停在目的地附近，以帮助他们获得商品和服务。
由运输部长格兰特·沙普斯（Grant Shapps）提出的新规则被描述为“该计划近50年来最大的改变”，扩大了资格标准，以确保非视觉障碍者不会处于不利地位。
该计划已更改为包括自闭症，痴呆症和焦虑症等残疾。
前治安法院经理米歇尔·伍德沃德（Michelle Woodward）患有复发性多发性硬化症（MS），她于2019年2月提出了申请蓝色徽章的申请，并被牛津郡议会驳回上诉，然后才引入了非可见性残疾申请。
她说：“起初真是令人发指。”
“一定有人对我说过这很简单，否则我不会让自己承受那种压力。
“当我最初应用指南时说不要提及任何厕所问题。
“这对我来说是不可能的，因为多发性硬化症已经影响了我的膀胱以及行走和耐力。
“因此，当我按下在线应用程序的发送按钮时，我立即收到一封拒绝电子邮件。”
她不能重新申请六个月，但当她重新申请时，她在新的指导下成功地申请了。
她说：“我发现浏览整个在线申请系统非常困难。
“不幸的是，MS会影响您的脑力。因此，我在处理表格时遇到麻烦，试图附加表格。有时我必须让我的丈夫来做。
“这不友好。
“由于我们无法使用商店，失去了多少残疾顾客？
“我感觉自己并没有加入这个小镇。我在牛津住了两年，但是我对这座城市并不熟悉。
“有些人的情况比我差，他们如何应对？”
国家自闭症协会政策与公共事务负责人蒂姆·尼科尔斯说：“这些数字突出了围绕蓝色徽章发展起来的邮政编码彩票。
“这必须改变。在需要时获得蓝色徽章不应该取决于居住的地方。”
Scope说，在“ Covid-19大流行”期间“一夜之间，无需任何咨询”就拆除了商店和便利设施旁边的无障碍停车位，以使人们远离社会，这对残疾人也产生了“巨大影响”。
DfT表示，对新标准的审查将包括考虑在线应用程序服务用户的反馈。
但是，那些在网上申请的人告诉英国广播公司（BBC）“创伤”，必须出示要对其残障进行审查的证据，以及填写表格的难度。此外，他们谈到他们不愿意在邮递中发送原始的个人身份证明文件，例如出生证明。
尼科尔斯先生说，蓝色徽章可以帮助那些可能无法理解道路危险或对道路危险做出反应的自闭症患者进行护理。
他说，许可证还可以帮助自闭症患者克服因找不到停车位或旅行中出问题而导致的焦虑，这可能使他们无法完全离开房屋。
批准率差异最大的理事会表示，他们遵循政府的指导，并帮助申请人提供支持的医学证据。
代表地方政府利益的地方政府协会交通发言人戴维·雷纳德（David Renard）议员说，地方政府希望确保服务和社区尽可能地通达。
最新数据显示，英格兰约有230万残疾人士拥有蓝色徽章。
我们的调查发现，在前12个月中，向英格兰的非视觉障碍人士发放了约28,000个蓝色徽章。瑞安航空因新的停飞而削减了航班时间表
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